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2025-06
一般出口高峰期都是每年的9月份到11月份，因为西方圣诞节是12下旬，从中国海运到欧美，一般航程都在20天起，所以基本上从12月初开始，出口量就会有一...
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2025-06
就在昨天晚上（4月8日），美国白宫新闻发言人卡罗琳·莱维特表示，由于中国拒绝取消报复性关税，特朗普总统决定，在之前已征收的20%全面关税和34%对等...
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2025-06
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2025-06
近期海运费用持续增加，以下整理的几个因素，分别是集装箱短缺和港口拥堵、地缘政治紧张局势、新能源和光伏产业的快速发展、新能源汽车大量出货、全球需求回升...
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2025-06
价格暴涨暴跌源于偶然性因素，不排除某些航运公司、金融公司的炒作嫌疑，预计海运价格的暴涨不会一直持续下去。如果国外疫情控制较好，2021年春节后海运价...
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2025-06
“海运价格一直在涨，目前到巴西的运费已经涨至去年同期6倍，欧美也有2倍以上的增长，对企业的利润挤压很明显。”王伟凡是广东宝通精密科技有限公司的负责人...
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2025-06
其中，北美航线运价在经历了连续大涨后，出现回落。根据上海航运交易所发布的上海出口集装箱综合运价指数（SCFI），6月13日，上海港出口至美西和美东基...
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2025-06
等船公司虽暂未有相应的涨价消息，但也先后发声，对中美达成新的关税协议表示欢迎。 其中，赫伯罗特在一封电子邮件声明中说道：“我们预计从中国到...
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2025-06
2025年6月，美线市场运价经历剧烈波动，节前“一舱难求”，节后运价迅速回落。 货代老蔡指出，运力疯狂投入是运价下跌主因。5月中美互降关税...
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