Im（中国体育）：交通运输部规划研究院：2024年度中国特色航运中心发展报告

来源：网络日期：2025-12-08 浏览：

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　　《2024年度中国特色航运中心发展报告》由交通运输部规划研究院与上海国际航运研究中心联合编制，系统阐述了中国特色航运中心的内涵使命、发展水平、典型案例及专项服务，为行业高质量发展提供了科学参照。

　　报告明确，中国特色航运中心是“交通枢纽+物流网络+综合服务中心”的有机结合，具有支撑国家战略、海陆统筹协同、参与全球化、引领智慧绿色发展等特征，其发展遵循“战略牵引-硬件积累-服务升级-制度创新”的四力推进模式，在新时期承担着服务经济发展、优化空间布局、促进对外开放、推动低碳转型等重要使命。

　　发展评价方面，报告构建了涵盖综合交通枢纽、海陆服务网络、航运服务集群、战略支撑效果四大维度的评价体系。综合交通枢纽领域，上海、宁波舟山获评A级，港口吞吐量与作业效率居世界前列，上海港集装箱吞吐量连续15年全球第一，宁波舟山港货物吞吐量连续16年全球领先；海陆服务网络方面，上海、宁波舟山同样位列A级，我国航运中心海向连通性全球领先，内陆腹地连通与口岸通关效率持续提升；航运服务集群中，上海独占A级，各地形成特色产业集群，船舶交易、融资租赁等领域亮点突出；战略支撑效果上，上海为A级，多个航运中心在服务区域发展、保障大宗商品运输、贡献港口经济等方面成效显著。

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　　典型案例中，上海、天津、青岛、宁波舟山等港口城市各具特色。上海在航运金融、海事仲裁、智慧绿色转型等方面领跑；天津打造智慧绿色港口标杆，融资租赁业务规模领先；青岛聚焦自动化码头与口岸环境优化；宁波舟山构建自动化码头集群，船舶交易与保税燃料油加注业务突出；厦门则在邮轮经济与两岸航运合作中展现优势。

　　专项服务板块涵盖航运服务与内河航运两部分。现代航运服务业形成以上海为龙头的发展格局，国际船舶登记、运价衍生品交易等领域形成中国特色；内河航运方面，重庆、武汉等城市强化多式联运与智慧绿色发展，内河船舶交易、网络货运平台等服务不断完善。

　　总体来看，2024年我国航运中心展现出强大韧性与活力，在枢纽规模、智慧绿色转型、网络联通等方面保持领先，未来将持续优化产业布局，提升服务质量，助力交通强国建设。