智利的车厘子已经通过空运进入市场有1个月时间了,由于价格高昂,买单的人并不多。12月2日,首批海运智利车厘子到港,标志着今年冬季车厘子旺季正式拉开帷幕。
对于这批即将上市的车厘子,央视财经频道进行了报道。一亩田平台产业研究院研究员孟凡棣在接受央视采访时,分析了目前市场上车厘子价格高昂的原因,她介绍:“因为在此之前,空运的物流成本更贵,海运到货后车厘子的价格至少会下降30%以上。”
这次首批到港的车厘子品种以桑提娜、皇家黎明为主,由于量少,当前市场价格仍处于相对偏高的区间。5斤装的单J的批发价格在180-190元,2J的在210-215元左右,3J的230-245元,精品货也有达到250元以上的。
根据一亩田往年车厘子的价格走势来看,后续随着到货量增加,其价格会持续走低,但每年元旦、春节之前,由于节日效应,市场需求增加,价格还会出现小幅度反弹。
一亩田平台产业研究院研究员孟凡棣介绍,今年智利产区的车厘子种植面积较往年增长超4%,也就是说供应量会更大,预计整体行情较往年还会下降。除此之外,今年智利的车厘子上市相比往年要早,供应期也更长,预计从12月起一直连续供应到2月。
随着空运和海运车厘子的到货,其市场需求也在不断增加。一亩田平台采购数据显示,从10月下旬开始,车厘子的采购热度就开始小幅度上涨。进入11月上涨速度增加,12月初,更是暴涨50%以上。一亩田平台上一位来自广州当地的代办介绍:“这两天因为采购需求高了,所以车厘子的价格整体是稍微有所上涨的,但后续6号左右海运车厘子将开始大量到货,价格预计会开启持续下滑模式。”
我国已连续7年成为智利车厘子的最大出口国,从消费者角度来看,也能明显感觉出车厘子的价格在逐年下降,从以前的“贵族水果”转变成日常消费水果,但相比于其他水果,价格依旧偏高。
与此同时,我国的樱桃产业也在飞速发展。车厘子也就是进口樱桃,和国产的大樱桃属于同一种水果的不同品种,二者在产地、外观、上市时间等方面都有一定区别。
从市场角度来看,樱桃可以说是我国目前水果中唯一没有发展饱和的种类,但其种植面积和供应量也在逐年增加。2025年,全国大樱桃种植面积预计达到158万亩,较2024年增长8%以上。一亩田平台上主要供应产区包括山东烟台,辽宁大连、陕西铜川、四川汶川等,上市时间一般在3月-6月,接档进口车厘子。
整体来看,无论是进口车厘子量的增加,还是国内大樱桃产量的增加,未来樱桃的价格都会是下行趋势。而对于采购商而言,可把握海运批量到货后的价格窗口期,尽早进行进货销售。
进口车厘子表层打了一层蜡,怎么洗都洗不干净,还不如买国产当季不打蜡的水果,价格实惠又健康。
距离调价窗口还有一个工作日,国际原油有望呈现偏强走势,下周一24时,国内成品油零售限价预计下调与搁浅概率并存。
2025年12月6日22时许,G30连霍高速K3906公里附近,相距1公里的两个路段接连发生车辆追尾相撞事故,共造成9人死亡、7人受伤,伤员紧急送往医院接受救治。
受近期持续低温天气影响,黄河山西河津段出现今年入冬以来首次流凌。在河道狭窄处,冰凌开始堆积;而在开阔河段,大量冰凌顺流而下。据了解,今年该河段流凌出现时间较去年有所提前。截至6日下午3时,黄河龙门水文站水位为378.08米,流凌密度约为40%。
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