航运巨头马士基于6月13日宣涨2024年6月10日~6月16日交通运输行业周报欧线、

　　4）本周原油中小船运价上涨，TD3C运价下跌：6月16日BDTITD2024年6月10日~6月16日交通运输行业周报3C运价为29765美元/天，环比上周-3783美元/天；6月16日苏伊士船型运价为48023美元/天，环比上周+180美元/天；6月16日阿芙拉船型运价为57397美元/天，环比上周+2278美元/天快递物流：1）6月第一周快递日均揽件量479亿件，保持较快增长。

　　端午假期国内机票（经济舱）均价580元，同比2019年下快递板块回调再显性价比降104%，同比2023年下降250%。

　　2）暑运即将开启，跟据FlightAI最新发布2024暑运前瞻，今年暑运境内海运运费持续上涨、出境游热度齐升。

　　FightAI于本周发布2024年6月10日~6月16日交通运输行业周报《2024暑运前瞻》，报告显示今年暑运境内搜索指数较去年同期高出20%，境内运力同比增长5%，整体票价较去年同期下降7%左右。

　　出境游持续恢复，今年暑运旅客出境搜索指数同比上升32%，除欧洲外其余各区快递板块回调再显性价比域票价降幅均在10%以上。

　　二、核心观点航运：1、集运行业景气持续性有望超华源证券预期，当前持续绕行带来运力损耗，地缘政治危机缓解难度较大；而伴随供应链紊乱，全球港口拥堵加剧了供应缺口；此外短期旺季临时发运需求增加，多重因素共振带来集装箱价格飙升，淡季同样有望淡季不淡，航运企业盈利有望超预期。

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