国海证券:船舶行业月报(2024年1月):造船产能紧张持续,1月船价指数稳中有增
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核心提要 新造船市场 ①新造船价:2024年1月主要受散货船和集装箱船推动,克拉克森新造船船价指数环比+2.80点,至181.16点;中国新造船指数环比+4点,达1070点,集装箱/散货船环比小幅上涨,油轮涨幅较大;2023Q4中国造船厂利用检测指数大幅增长至894点,创2020年来新高。 ②二手船价/新造船价:2024年1月,散货船/油轮二手船价指数环比+8.39%/+4.01%,至184.88点/218.01点,集装箱船“二手船价/新造船价”环比-6.42pct,仅有散货船/油轮“二手船价/新造船价”高于80%基准线,处于利好新造船区间。 ③期租租金:2024年1月,由于红海和亚丁湾袭击导致船只绕行等影响,Aframax/MR型油轮、2.7kteu集装箱船租金涨幅明显,环比 2.33%/+5.00%/+16.34%;LNGC/VLGC环比-14.71%/-22.67%,在苏伊士/巴拿马运河的中断和趋严的环保政策等因素影响下或将持续走低。④其他指标:2024年1月,上海钢板价格环比上月+1.82%,至4480元/吨;人民币/美元汇率环比上月+0.03%,至7.10人民币/美元。 订单
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