红海危机引发的海运价上涨平息后,5月份,海运市场又迎来一轮更为凶猛的运价暴涨。
此次运价飞涨,出乎所有人的意料之外。中国外贸出口企业、物流货代甚至集装箱航运公司等几乎所有相关链条企业都未料到短期运价涨幅如此之大。5月24日,上海出口集装箱综合运价指数(SCFI)为2703.43点,周环比上涨7.2%,比4月底大涨约40%,一个月拉涨幅度近千点。比红海危机爆发之前上涨超过150%。
其中,北欧航线美元/标准箱,比红海危机前涨约230%;美西航线%;南美航线%。
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