统计数据显示,这32家上市物流企业中,上半年经营性现金流净额为正值(现金流入大于流出)的有23家,总额达到586.42亿元;另有9家为负值,总额为-66.21亿元。
从金额大小对比来看,建发股份、顺丰控股、京东物流分别以178.69亿元、129.37亿元、65.69亿元位列前三甲。
并且,除了三家大宗供应链巨头外,其他6家企业是持续为负、同时相比2024年扩大。
不同细分行业,因为行业特性的差异,也体现出不同的“造血”能力。而同领域内,不同企业现金流能力也明显不同,可谓“冰火两重天”。
其次,快运企业中,德邦上半年的经营性现金流净额为18.72亿元,同比微增2.19%,金额在32家企业中排名第8名;安能物流的金额则为6.75亿元,同比下降29%,排名第13。
国货航上半年实现净利润12.4亿元,同比大涨86.15%。营业收入及利润的大幅增加,给其带来了充裕的现金流入,尤其是综合物流板块收入增幅近54%。
从厦门象屿披露的财报中可以看出,代收代垫款项的现金流出/流入变动最大,而这也是大宗贸易行业固有的中上下游的资金占用特点。
这些合同物流主要为消费电子、汽车、半导体等制造业,以及快消品、大宗商品等领域提供综合性物流服务。从本质上来说,合同物流企业本身就难以建立核心壁垒,普遍面临盈利水平偏低的困境。根据财报数据统计,上述9家企业上半年共实现净利润仅2.33亿元。