实现SAF商业航班首航，将机上用品更换为可降解材质……近日，在第56个世界地球日，记者从中国东航获悉，“十三五”期间东航减碳200万吨，“十四五”以来，东航通过精细化管理与技术创新，2024年实现节油21.6万吨，减少二氧化碳排放68.04万吨。中国东航以低碳转型的生动实践，积极探索航空运输减碳路径。

　　记者了解到，在运行管理层面，东航构建多维度绿色飞行体系。例如在飞行环节推广单发滑行、航线优化等技术，降低燃油消耗；机上服务领域全面替换53种可降解用品，覆盖90%服务场景，并牵头制定行业塑料污染治理标准；物流环节推进仓储智能化升级，通过电动车辆、循环托盘等举措减少碳排放。

　　科技创新也成为东航绿色转型的核心驱动力。通过引进新一代节能机型、推进飞机减重设计，2024年为142架飞机减重22.39吨；自主研发26个型号新能源特种车辆，实现场内设备国产化；办公场所推广光伏发电，年发电量超170万度。作为国内可持续航空燃料（SAF）应用先行者，东航自2013年首飞生物航油后持续突破，2024年推动国产大飞机C919完成首次SAF商业飞行，并在欧盟航线% SAF掺混燃油，实现“厨余垃圾”向航空燃料的转化。

　　在碳市场建设中，东航成为国内首家同时参与国际与地方碳交易的企业，2024年购买37.9万吨上海市碳配额完成履约，连续11年践行属地减排责任。通过参股投资、国际碳汇合作等方式，东航构建多层次碳资产管理体系，推动全球碳市场互联互通。

　　在旅客服务方面，东航创新打造“智慧飞行，绿动东方”专区，整合电子发票、碳排放计算器等低碳服务，推出“轻飞享”产品。2024年超17.7万名旅客通过绿色出行获取积分奖励，10班“可持续飞行”主题航班让公众从绿色飞行的“见证者”变为“参与者”。此外，东航联合企业打造中国首船全生命周期碳中和石油项目，获颁首张“碳中和”证书。（光明日报全媒体记者颜维琦 通讯员 魏娜）

　　中国互联网络信息中心7月21日发布的第五十六次《中国互联网络发展状况统计报告》显示：截至今年6月，我国网民规模达11.23亿人，互联网普及率达79.7%，越来越多群体共享数字发展成果。

　　“对承担国家、北京市6G重大科技攻关任务的企业，给予1：1配套、最高3000万元资金支持。”

　　从西北农林科技大学获悉，该校国家肉牛改良中心主任昝林森团队联合相关科技企业，成功研发“中国黄牛1号”50K育种芯片并正式对外发布。

　　由中铁二院勘察设计的中老铁路开通运营三年多来，发送旅客超5000万人次，货运量突破6000万吨，客货运输实现量效双增。

　　发展新质生产力是百年未有之大变局下我国重要战略举措，它主要由技术革命性突破、生产要素创新性配置、产业深度转型升级而催生。

　　中国地质大学（武汉）地质过程与成矿预测全国重点实验室研究员赵来时介绍，钕黄河矿是黄河矿的富钕端元矿物，隶属于稀土碳酸盐矿物家族，具有独特的钕元素富集特征。

　　Im体育官方网站 Im体育平台

　　很多人第一次听到“超导”，可能会觉得陌生。简单说，超导就是某些材料在特定条件下电阻突然消失的现象。

　　雨又下了一夜，太阳终于爬上了大娄山。贵州省遵义市湄潭县种粮大户王建全望着绿油油的稻田却犯了愁：“雨水多，禾苗长得快，可田里的稻飞虱太多了，恼火呦！”

　　近期，由我国牵头制定的硅基负极材料国际标准《纳米制造—产品规格—第5—3部分：纳米储能—空白详细规范：锂离子电池纳米硅基负极材料》（IEC TS 62565-5-3:2025）正式发布。

　　近日，由我国牵头制定的量子点光转换膜系列国际标准《纳米制造—可靠性评价—第4—1部分

　　从意大利实验室到西北农学院，从抗战时期到和平年代，周尧用70年时光让中国昆虫学从5%的定名权走向自主。

　　记者从会上获悉，截至今年6月，我国每万人口高价值发明专利拥有量已达到15.3件，提前实现“十四五”规划预期的12件目标。

　　而在此次观测中，天文学家发现，在HOPS-315及其周围的原始星盘中，不仅存在固态的结晶矿物，还存在气态的一氧化硅。

　　旨在充分发挥计量支撑产业新质生产力发展的基础保障作用，推动“溯源链、创新链、产业链”融合发展，使计量成为促进产业新质生产力发展的催化器和引擎。

　　该所作物耐逆性调控与改良创新团队日前联合国内外研究机构，构建了首个水稻的多器官单细胞多组学图谱，

　　太阳是地球气候系统的主要能量来源，其活动通过总辐射、紫外辐射、高能粒子沉降等多种形式影响地球大气。近年来，我国夏季降水雨带呈现出持续北移的趋势。

　　人机语言交互的“温度”，其核心在于能否实现情感共鸣、文化适配与价值传递。语言不仅是信息符号，更是心灵沟通的桥梁。为冰冷的代码注入人文温度，需在技术突破与设计理念上双轨并进。

　　近日，中国科学院海洋研究所万世明团队，基于海洋沉积物中的黑碳记录，重建了过去30万年以来东亚北部的古火演化历史，结合欧洲、东亚、东南亚及澳大利亚区域的记录以及考古遗址大数据，发现现代人类大规模用火始于约5万年前。

　　在飞行器大家庭中，有一类特别的成员——翼伞。它们没有刚硬的机翼，却凭着一片巨大柔软的“翅膀”，借助风力优雅地翱翔于天际；它们结构看似简单，却蕴含着空气动力学的精妙智慧。翼伞是融合古老降落伞原理与现代智能科技的独特柔性无人飞行器，包含翼、控制系统、负载，如果加上推力系统，就可化身为伞翼无人机。

　　近年来，移动电源行业呈现出较为迅速的发展趋势。与此同时，移动电源安全事故频发，严重威胁消费者生命财产安全。通过制定强制性国家标准，

• 上一篇：国泰航空：6月载客量同比增加252%
• 下一篇：民航局答上游新闻：预计到今年底民用运输机场总数将达到270个左右