2024年民航行业发展统计公报

来源：网络日期：2025-05-24 浏览：

　　2024年，中国民航行业在经历前期调整后迎来全面复苏，运输规模、运营效率、服务能力及可持续发展水平均实现显著提升。国际航线需求激增、无人机应用爆发式增长、绿色低碳转型深化等成为年度亮点，为行业高质量发展奠定基础。

　　随着全球出行需求回暖，2024年民航运输核心指标全线攀升。全年运输总周转量达1485.17亿吨公里，同比增长25%，其中国际航线%，贡献超三成的总运输量。旅客运输量突破7.3亿人次，较上年增长17.9%，其中国际航线%，成为拉动增长的核心动力。北京、上海、广州三大枢纽机场的国际旅客吞吐量占比达59.4%，凸显头部机场的全球连接能力。

　　航线网络持续扩张折射行业活力。全年新增定期国际航线个境外城市。国内航线网络同步加密，新增邢台、奇台等4个运输机场，境内机场总数达263个。中西部机场建设提速，西部地区机场数量占比达51%，区域航空通达性显著改善。

　　航空货运延续高增长态势，全年货邮运输量898.16万吨，同比增长22.1%。全货机规模扩张至268架，大型货机数量突破100架，跨境物流支撑作用凸显。深圳、郑州等货运枢纽表现突出，34个年货邮吞吐量超10万吨的机场贡献全国93%的货运量。

　　运营效率提升助力降本增效。运输飞机日利用率升至8.89小时，较上年增加0.77小时，窄体机占比76.9%的机队结构更适应市场需求。客座率与载运率双提升，正班客座率达83.3%，同比提高5.4个百分点，显示供需匹配度改善。航空公司通过优化航线布局、提升飞机周转效率，实现营收7656.4亿元，同比增长13.6%，行业整体利润扭亏为盈。

　　低空经济成为新增长极。通用航空企业增至760家，运营通用机场475个，全年无人机飞行量突破2666万小时，同比增长15.4%。无人机注册用户激增至161.9万个，注册数量突破217万架，较上年近乎翻倍。华东地区成为产业聚集地，5397家无人机运营单位占全国总量27%，物流配送、农业植保等应用场景加速落地。

　　传统通航领域呈现结构调整。虽然通用航空飞行小时微降2.2%，但载人类作业增长22.6%，医疗救援、短途运输等高质量服务占比提升。教学训练用飞机达1252架，飞行员培养体系持续完善，为行业发展储备人才。

　　数字化服务覆盖出行全流程。全国257个机场实现“无纸化”登机，89.8%的国内航班支持行李全流程追踪。千万级机场全面推广“易安检”服务，注册用户超500万，安检效率提升44.7%。中转服务创新成效显著，“通程航班”覆盖212家机场，全年服务126万旅客实现跨航司无缝衔接。

　　航班准点率保持高位。客运航班正常率连续三年维持在87%以上，平均延误时间控制在10分钟。天气因素对航班影响占比下降至58.3%，空管精细化调度能力提升。服务质量监管强化，42万件旅客投诉实现100%响应，行李违规运输管控量达300万件。

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　　航空安全水平全球领先。运输航空百万架次重大事故率十年滚动值降至0.024，严重征候万时率同比降低11.67%。适航审定能力增强，全年新增469架航空器注册，颁发209项设计批准证件。航行技术应用深化，258个机场配备PBN精密导航程序，64家航司启用电子飞行包，HUD平视显示器覆盖超1400架客机。

　　专业人才储备扩容。运输航空驾驶员突破6.5万人，机务维修持照人员近8.5万，空管技术人员达3.6万。民航院校年培养飞行学员2206人，科技创新投入加大，全年立项19项国家级科研项目，推动行业技术迭代。

　　低碳转型迈入新阶段。2024年航空吨公里油耗较2005年下降20.5%，临时航路优化节省燃油31万吨，减少碳排放98万吨。机场电动车辆占比提升至28.9%，APU替代设备使用率超95%，太阳能等清洁能源应用拓展。蓝天保卫战累计实施167个减排项目，减少二氧化碳排放869万吨，绿色机场建设初见成效。

　　2024年中国民航的强劲复苏，印证了市场需求的韧性和行业改革的成效。国际航线加速恢复、智慧出行生态完善、绿色技术深度应用，正在重塑行业竞争格局。随着低空经济政策红利释放和全球航空市场进一步开放，中国民航有望在规模增长与质量提升的双轨道上持续领跑，为全球航空业复苏注入更多动能。