前几天，翼哥就以2024年度各航空公司运输量的旅客人数为指标，对航空公司规模进行排名。

　　这十大航空公司占据我国民航业的主导地位，合计客运量5.3亿人次，占总全民航7.3亿人次的73.3%。

　　有些网友了，我们经常还会坐一些其他航空公司的飞机，规模也不小，比如上海航空，天津航空，长龙航空、华夏航空。

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　　这些航空公司机队规模大多数超过50架，客运量在千万人次左右，在我国民航内是一支不可小觑的力量。

　　上海航空为国内老牌地方航空公司，曾是上海地方国资企业，2010年与东航合并。

　　首都航空是海航与北京地方国资合作组建的航空公司，现在为方大海航旗下规模最大的几家航空公司之一。

　　天津航空是海航与天津地方国资合作组建的航空公司，现在为方大海航旗下规模最大的几家航空公司之一。

　　在海航航空集团的板块中，天津航空的年旅客运输量排名第3，机队规模排名第2。

　　祥鹏航空是方大海航与云南交投合作运营的航空公司，现在为方大海航旗下规模最大的几家航空公司之一。

　　在海航航空集团的板块中，祥鹏航空的年旅客运输量排名第4，机队规模排名第4。

　　中联航主基地原来在北京南苑，后来随着大兴机场的投运，现在已搬迁至大兴机场。

　　以上十家中型航空公司合计运输旅客1.2亿人次，占全国市场份额的16.3%。

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