中国国际货运航空股份有限公司财务报表及审阅报告 2024年 1月 1日至 9月 30日止期间

　　2019年 9月，中国航空资本、朗星公司和国泰货运签订《中国国际货运航空有限公司之增资及股权变更协议》，将国货航有限的注册资本增加到人民币 7,375,773,772元，并由中国航空资本提供全部增加的出资。增资后各股东的持股比例变更为中国航空资本持有 65.22%股权，朗星公司持有 17.04%股权，国泰货运持有 17.74%股权。

　　2020年 11月，浙江菜鸟供应链管理有限公司、深国际控股(深圳)有限公司、杭州国改双百创新股权投资合伙企业(有限合伙)和天津宇驰企业管理合伙企业(有限合伙)与中国航空资本、朗星公司和国泰货运签署《关于中国国际货运航空有限公司之增资协议》，各方同意本轮投资者向国货航有限增资合计人民币 4,851,997,777元，其中人民币 3,313,753,433元计入实收资本，人民币 1,538,244,344元计入资本公积。上述增资于 2021年 12月完成后，中国航空资本、朗星公司、国泰货运、菜鸟供应链、深国际、杭州双百及天津宇驰持有国货航有限的股权比例分别为 45.0018%、11.7542%、12.2440%、15.0000%、10.0000%、5.0000%及 1.0000%。

　　2022年 6月，国货航有限召开股东会，决议以 2022年 2月 28日为基准日，整体变更为股份有限公司。基准日经审计净资产人民币 16,123,765,027元，扣除股本人民币 10,689,527,205元，剩余金额人民币 5,434,237,822元计入资本公积。整体变更后，本公司股本与原实收资本一致，为人民币 10,689,527,205元，各股东持股比例不变。

　　Im体育官方入口 Im体育网站

　　2024年 1月 1日至 9月 30日，归属于母公司股东的非经常性损益影响净额为人民币 11,570,984元（2023年同期：人民币 62,005,912元）。

　　以上内容与证券之星立场无关。证券之星发布此内容的目的在于传播更多信息，证券之星对其观点、判断保持中立，不保证该内容（包括但不限于文字、数据及图表）全部或者部分内容的准确性、真实性、完整性、有效性、及时性、原创性等。相关内容不对各位读者构成任何投资建议，据此操作，风险自担。股市有风险，投资需谨慎。如对该内容存在异议，或发现违法及不良信息，请发送邮件至，我们将安排核实处理。

• 上一篇：A股：航空上市公司龙头股股民必看！（2024年12月）
• 下一篇：Im体育网站：中国外运获14家机构调研：公司海运业务出口方向主要是亚洲、欧洲、北美等地区空运业务出口方向主要是欧北美、中东等地区（附调研问答）