据民航联盟了解,国际航空运输协会(IATA,简称“国际航协”)预计2024年客运总量将达40亿人次(多程联运旅客按照一人次计算),将超过新冠肺炎疫情前水平,达到2019年客运总量的103%。

据民航联盟了解,本次预测未计入俄罗斯和乌克兰冲突的影响。总的来说,航空运输具有抵御冲击的韧劲,这种冲突不太可能影响航空运输的长期增长。虽然现在估计俄乌冲突对航空业的短期影响还为时过早,但存在下行风险,尤其是在有冲突风险的市场。
据民航联盟了解,敏感因素包括制裁以及或空域关闭的地理范围、严重程度和时间段。俄罗斯、乌克兰和周边地区将受到严重的影响。在新冠疫情爆发前,俄罗斯是航空运输服务的第11大市场,乌克兰排在第48位。
据民航联盟了解,能源价格波动,或为避开俄罗斯领空而改道对航空公司成本的影响可能会产生更广泛的影响。即使在东欧以外,消费者信心和经济活动也可能受到影响。
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