信息时报讯 (记者 成小珍 通讯员 东宣)3月5日,为期40天的2024年春运收官。记者获悉,东航及旗下上航、中联航共计执行客运航班10.68万班,相较2023年春运增幅约31%;累计运输旅客1649.67万人次,同比增幅约54%,平均客座率超82%。
春运期间,东航各机场值机柜台、登机口等处人潮涌动。东航数据显示,春运日均运输旅客超41.24万人次,出行高峰出现在2月14日至2月16日(正月初五至正月初七),这3天旅客日均运输量均超48万人次;其中2月16日达到最高峰,当日东航执行航班3197班次,运输旅客48.99万人次。
作为上海最大的主基地航司,东航春运期间在上海虹桥、浦东两场保障进出港航班超4.4万架次,服务旅客超685万人次,达2023年的2倍之多。其中中转旅客超53万人次,无成人陪伴儿童超4000人次。
华南方面,东航在广东的7座机场共保障1.35万个航班,服务旅客超过220万人次。统计显示,东航在广、深、佛、珠、揭、湛、惠等七座机场保障旅客同比均有大幅增长。其中,东航在广州白云机场保障进出港旅客近92万人次,在深圳宝安机场机场保障进出港旅客54.58万人次。
“出国游”成为今年春运关键词之一。基于免签政策实施等利好因素,东航的东南亚地区航班、中意航班等成为热门。特别是“新马泰”免签后迎来大批旅客,1至2月,东航马来西亚航班量同比2019年上涨65.76%,平均客座率82.7%;东航广州、深圳往返曼谷航线上座率也一直高企,春节8天假期期间每日上座率均超九成。中意两国往返航班量同比2019年提升31%,承运旅客量同比增长62%。
今年春运首日投入使用、位于上海虹桥站的东航空铁联运换乘服务中心,在春运40天内共为近2400名旅客成功办理换乘服务,托运行李超1900件,国际航线%。不少旅客体验过“下高铁就能办理值机和托运行李”的服务后点赞,表示“换乘服务中心为空铁联运中转旅客提供了前所未有的方便”。
此外,东航的“全程在线”空中Wi-Fi服务,也在今年春运迎来体验高峰。据统计,春运期间东航空中Wi-Fi在10787个宽体机航班上为旅客提供服务,使用人次超54万。