前言：美国智库“哈德逊研究所海权中心”主任克罗普希发表文章称：美国现在将无力支持美军在高强度战争中与中国作战，如果美中爆发大规模战争，前线的美军将有可能面临像二战日本军队在瓜岛活活饿死的遭遇。

　　军事是把双刃剑，军费太少，直接影响国家安全，军费太多则影响国民经济，所以很多国家和平时期都不会维持庞大的军队，军费占国民生产总值的2-3%，战争爆发才会动员军工生产和扩军，军费也会占国民生产总值的20%-30%，战时动员能力是一个国家战争胜负的关健，中国的动员能力是相当恐怖的，一但启动总动员，可征召2.08亿现役军人和1.8亿间接参与战争的平民，相当于二战所有参战国的4倍，是二战美国的20倍，工业生产能力更是占了全世界的一半以上。

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　　如果中国启动了总动员，那就不是在本土保家卫国了，而是要跨过太平洋打到华盛顿了，这就涉及一个问题，如何像二战美国那样把大量的军队、粮食、弹药、武器和燃料运过太平洋了，二战时，美国依靠的是18家造船厂的171个万吨造船台，以每月建造47艘的速度在1941-1945年造了2771艘7176吨的货船，今天的中国造船工业拥有735家造船厂，56座10万吨以上船台，30座30万吨以上船台，6座50万吨船台，一年民用船舶的造船量就相当二战美国5年间的所有造船量，更加是现在美国造船工业的270倍。

　　除了世界第一的造船工业，中国另一种巨大的战争潜力是世界第一的海运船队，由于军用运输舰造价昂贵，平时又没什么用，世界各国都将民船作为后备力量，动员后作为战时海上输送主力，中国仅在2016年就拥有310多家国际海运公司，2207个万吨级泊位，拥有4000多艘远洋运输船舶，与全世界1200多个港口有航运关系，通过能力为79亿吨，运力1.6亿载重吨，集装箱运输量居世界第一，散装船队居世界第4，总运量达4.2亿多吨，占世界总运量的8.4%。

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