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中东冲突致海运价暴涨光伏原材料交付或遇延迟

来源:网络日期:2026-03-09 浏览:

  受中东地区军事袭击影响,远东出发的多条贸易航线海运成本已出现周环比上涨,而运费本身也是光伏电站总投资成本的一部分——这是挪威航运数据分析公司Xeneta最新发布的分析结论。

  作为总部在挪威的专业机构,Xeneta在最新更新中也提到,这次中东冲突其实也再次印证了,区域性危机总能快速波及全球供应链,进而推高海运价格,而这对依赖集装箱运输的光伏产业来说,无疑是潜在的压力。

  具体来看运价变化,3月5日当天,远东至美国西海岸的市场平均现货运价达到2123美元/40英尺集装箱(FEU),而2月26日这一数字还是1883美元/FEU;远东至美国东海岸航线美元/FEU,比前一周的2659美元/FEU有所上涨。

  其他几条关键航线也出现了类似涨幅,远东至地中海航线美元/FEU,远东至北欧航线美元/FEU,小幅涨到了3月5日的2338美元/FEU。不过相比之下,北欧至美国东海岸航线美元/FEU,和前一周的1487美元/FEU相差不大。

  除了运价上涨,物流梗阻也在显现。Xeneta的另一组数据显示,目前有147艘集装箱船正停在波斯湾避险,因为担心穿越冲突活跃区域而无法驶离。

  Xeneta首席分析师Peter Sand对此表示,就算面临这么严重的危机,全球供应链也还在正常运转,现在还有不少船只正在驶向海湾地区。“关键问题是,这些船要改靠哪些港口、集装箱该在哪里卸货,”他解释道,“替代港口本来就没准备好应对这么突然的货量激增和混乱船期,接下来大概率会出现严重拥堵。”

  Peter Sand还补充,虽然运价涨幅最明显的还是靠近冲突中心的航线,但Xeneta的初步数据显示,波及效应已经开始扩散到远离冲突区的地方——比如中国至英国的平均现货运价,就比2月26日上涨了9%。

  能源价格机构OPIS的分析给出了更直接的判断:截至目前,中东的军事行动对中国光伏组件、电池片的直接贸易影响还比较有限,但已经影响到了集装箱航运——要知道,集装箱可是该区域光伏产品的主要运输方式。

  现在已有多条前往中东的航运线路暂停,短期来看,这种物流扰动很可能导致光伏原材料交付延迟,进而加剧相关产品的价格波动,给光伏产业链带来一定不确定性。

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