旗下首艘中国建造的甲醇动力集装箱船——达飞安提戈涅轮在江南造船厂正式交付。

　　2025年12月11日，达飞集团在位于上海的江南造船厂接收了其首艘中国建造的甲醇动力集装箱船达飞安提戈涅轮。这艘运力达1.5万标准箱的新船，是达飞践行低碳减排、推动可持续航运的重大举措之一。

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　　在新船命名仪式上，CMAShips新造船业务副总裁Xavier Leclercq重点介绍了该轮卓越的环保性能，并强调了奠定该项目成功基础的战略伙伴关系的重要性。Leclercq先生同时介绍了该轮的教母——达飞中国资深顾问、前首席财务官吴卉女士，以此表彰她过去三十年间为公司发展与成功所做出的杰出贡献。

　　达飞安提戈涅轮是达飞集团订造的六艘1.5万标准箱姐妹船中的首制船，标志着集团在脱碳之路上取得了重要里程碑。该轮以法国经典戏剧中的角色命名，采用甲醇燃料驱动，设计指标满足全球最严苛的排放标准。

　　该轮将被部署在BEX2航线上，穿梭于亚洲、中东及地中海地区，在进一步促进全球贸易流通的同时，助力构建更环保、更高效的货运通道。

　　为兑现“到2050年实现净零碳排放”的承诺，达飞集团正加紧行动，降低旗下船队对环境的影响。集团的脱碳战略聚焦“提升能源效率”与“扩大替代燃料应用”两大核心。其目标是到2031年，拥有约200艘能够使用低碳燃料的双燃料动力船舶。

　　相关工作由集团的能源转型部门牵头推进，并得到集团合作伙伴——中国各大造船企业的大力支持。此次中国造甲醇动力船舶的成功交付，不仅助推了达飞船队的升级换代，更将驱动全球航运生态圈向更清洁、高效和富有韧性的方向转型，巩固达飞在可持续航运领域的领军地位。

　　达飞集团是全球海陆空运输与物流解决方案的领军者，始终秉承企业宗旨——我们畅想更好的方式，服务于生生不息的世界。

　　集团业务遍及全球177个国家和地区，员工总数达16万人，其中近6000人服务于马赛总部。

　　作为全球第三大航运公司，达飞运营着650余艘船舶，航线万标准箱。旗下子公司CEVA Logistics位列全球五大物流公司之一，管理仓库1,000座，2024年货运处理总量达1500万票。旗下达飞航空货运公司将于2025年形成六架全货机的运营规模。

　　旗下CMA Media是法国第三大私营传媒集团，拥有RMC广播电台和BFM电视台，以及《周日论坛报》《论坛报》《普罗旺斯报》《科西嘉晨报》等多家全国及地方媒体，并运营社交媒体平台Brut。

　　达飞基金会专注于危机时刻的人道主义援助，并在全球倡导普及教育与机会平等。截至目前，基金会已向100个国家运送10万吨人道主义援助物资，支持超过550个教育项目。

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