11月28日，随着一声汽笛长鸣，一列满载55个集装箱的中欧班列从成都国际铁路港驶出，标志着中欧班列累计开行量正式突破12万列大关。本趟班列不仅是中欧班列发展史上的重要里程碑，更是一列“川货出海”主题专列，装载“阿宽红油面皮”“好人家火锅底料”等四川特色食品和拼多多跨境电商商品，经阿拉山口出境，最终将分拨至德国杜伊斯堡、法国里昂、比利时安特卫普等欧洲核心城市。

　　四川丝路里供应链管理有限公司这次采购的多款四川特色食品，将随本趟班列抵达安特卫普港，再转海运发往北非摩洛哥的卡萨布兰卡。企业负责人表示：“我们的产品在非洲市场也广受欢迎，过去主要走海运，周期较长。成都中欧班列新增安特卫普港站点后，为我们开拓非洲市场提供了一条更高效、更稳定的铁海联运新通道。”

　　成都长城开发科技股份有限公司也是中欧班列的“老客户”，其生产的智能电表常年搭乘中欧班列出口意大利，目前已累计出口4900万台/支。今年已发送货物近60个集装箱。公司副总经理夏志强介绍：“过去货物需运至深圳或上海再漂洋过海到欧洲，如今通过中欧班列，运输时间可节省约30天左右。”

　　除“四川造”特色产品外，本趟班列还搭载了拼多多跨境电商平台的近110万元商品，涵盖玩具、五金等品类，将精准对接欧洲消费市场。作为兼具时效与成本优势的物流解决方案，中欧班列正成为跨境电商企业布局海外市场的有力支撑。

　　数据显示，青白江区跨境电商单量从2022年的252万单猛增至2024年的560万单，年均增长130.49%；今年1—10月，实现跨境电商943.2万单，同比增长85.64%，货值达21.43亿元，呈现爆发式增长。

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　　今年以来，成都中欧班列持续织密“2+2+N”欧洲运输网络体系，巩固罗兹、蒂尔堡两大核心枢纽，新增意大利皮亚琴察、西班牙巴塞罗那、法国里昂等多个分拨站点。同时，班列网络积极向中亚、东盟及南通道延伸，成功开通跨里海等多条新线路，新增伊朗德黑兰站点，成为全国首个实现南通道“三线年首趟中欧班列（蓉欧快铁）开行以来，成都国际班列年度开行量从最初的31列跃升至2025年的超5000列，累计开行量突破3.6万列，联接境外132个城市和境内30余个城市，构建起覆盖欧亚大陆的立体化物流服务体系。

　　作为共建“一带一路”的重要载体和西部对外开放的核心枢纽，成都中欧班列积极推进川渝开放发展，加快构筑向西开放战略高地和参与国际竞争新基地，以打造“世界级陆港枢纽”、高质量服务“一带一路”产业发展为目标，持续拓展亚蓉欧国际物流通道新站点，创新特色班列产品，不断增强国际供应链链接能力，为全球产业链供应链稳定提供坚实保障。

　　据悉，下一步，成都国际班列将持续深化“班列+贸易+产业”融合发展模式，以服务产业和贸易为导向，不断提升通道建设水平与战略布局能级，全面增强班列服务能力和产业带动效应，为沿线国家和地区经济繁荣注入更多中国西部动能，全方位服务国家对外开放总体战略。

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