登顶汽车产量双冠为什么是安徽？

来源：网络日期：2025-11-29 浏览：

　　11月24日，安徽省港航集团发布的一组数据格外亮眼：今年1—10月，集团滚装汽车吞吐量同比增长15．9％，远洋滚装运输量同比增长433％。

　　这组跨越式的增长数据，正是安徽新能源汽车产业强势崛起的生动注脚。数据显示，2025年前三季度，安徽汽车产量240．44万辆、新能源汽车产量121．63万辆，双双登顶全国第一；汽车出口80．2万辆，同比增长17．8％，继续坐稳全国出口冠军宝座。

　　从曾经受运输短板的制约，发展到如今的产业高地，安徽何以成为新能源汽车制造的核心重镇？答案藏在一条条畅通的出海通道、一次次创新的政企协作中。

　　过去，“安徽造”产品出口需经历船舶换汽车、汽车换海船的过程，面临着运力有限、运输耗时久、成本高昂以及远洋运输被“卡脖子”等问题，这些曾一度让本土汽车产业陷入运输困境。

　　破解困局的关键，在于打破行业壁垒的“资本联姻”。2022年12月，安徽港航集团联合奇瑞汽车、江汽集团合资组建安徽航瑞国际滚装运输有限公司（简称“航瑞国际”），开创国内地方港航企业与车企资本深度融合的先河。三方整合港航资源、产业产能与海外渠道优势，共同搭建“港口＋航运＋车企”协同发展的物流链体系，从根源上解决了“卖得好、出运难”的痛点。

　　运力自主是破局的核心抓手。航瑞国际规划投资建造10艘7000—9000车位远洋滚装船，构建自有运力池。2025年以来，首批3艘7000车LNG双燃料船舶“黄鹄”轮、“鲲鹏”轮、“凤凰”轮先后交付，并投入地中海、西北欧航线运营，帮助车企快速直达海外市场，更助力安徽实现了远洋滚装运力的自主可控。

　　“值得一提的是，首批3艘7000车远洋滚装船都是LNG双燃料动力，配备智能控制废气再循环系统，可减少甲烷逃逸与温室气体排放，完全满足国际最严苛的环保标准。”安徽航瑞国际滚装运输有限公司董事长张文付表示，“我们不仅要让皖车‘走出去’，还要‘绿色地走出去’。”

　　“航瑞国际成立以来，整车发运量逐年增长，2023年发运2．66万辆，2024年发运4万辆，2025年1—10月已发运16．5万辆，全年发运量预计可20万辆，实现跨越式增长。”张文付表示，从“借船出海”到“造船出海”，我们在实现运力自主可控的同时，也为车企提供了稳定、经济、高效的出海通道。

　　“从合肥派河港装船，经江淮运河、长江到上海港，再转远洋船直航欧洲，全程不用卸车，25天就能到地中海港口，比以前省了近10天！”提及江海联运模式，车企负责人赞不绝口。

　　依托长江、江淮运河两大黄金水道，安徽港航集团构建起“内河＋远洋”无缝衔接的立体运输网络。“在省内，我们配套造了5艘专为合裕线车位内河滚装船，既能行驶合肥到芜湖的支线，也能穿梭芜湖到上海的长江干线，彻底打通了安徽汽车出海的‘最后一公里’，让‘皖货皖运’从愿景变为现实。”张文付介绍。

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　　“以往汽车出口需经公路转运至沿海港口，单台运输车仅能装载8—9台车辆，不仅运力受限，长途运输中的颠簸还易造成车辆损伤。”安徽省港航物流集团物流事业部业务主管许万伟介绍，如今依托江淮运河水运通道，合肥至上海航线台，每台汽车的运输成本较陆运降低300—500元，并且水运行驶颠簸小，车损率也随之下降。

　　运输效率高了，运输成本随之下降。据统计，水路滚装运输比公路运输省10％—20％的费用，还能解决公路旺季运力不足的问题，进一步提升安徽产品国际竞争力。

　　“目前，我们通过‘自有运力＋合作运力’方式，运输网络覆盖了全球33个国家、56个枢纽港口，重点辐射欧洲地中海、西北欧、南美洲、波斯湾等区域。”张文付介绍。

　　围绕省内车企出海的个性化需求，安徽港航集团创新推出“一企一策”定制服务体系，为中国汽车“走出去”搭建高效物流通道——

　　在航线定制上，根据车企重点出口市场调整航线和航次，例如针对奇瑞欧洲业务布局，专项加密地中海、西北欧航线航次；在运输方案定制上，依据不同车型特性，设计专属装载固定方案，杜绝运输途中位移损伤，同时为紧急订单开通“绿色通道”；在增值服务定制上，提供集港、报关、运输到交付的一站式服务，免去车企多头对接的繁琐；在安全定制上，船舶配备专业消防、智能通风及恒温控制系统，航线避开高温高湿区域，目的港提前协调快速卸货，最大限度减少新能源汽车电池静置损耗……

　　“我们还与上港集团建立了‘绿色通道’机制，实现信息互通、优先靠泊、费率优惠。”张文付介绍。不仅如此，国内层面，安徽港航集团与中远海运、招商滚装、安吉物流等龙头企业开展运力租赁和航线共舱合作，实现资源互补、运力共享；国际层面，积极对接格罗唯视、达飞等国际船公司，拓展全球航线，提升目的港交付效率。

　　从前，“安徽造”汽车面临“有货无船、有船无位”的困境，只能依赖国外运力“借船出海”。如今，局面已然焕然一新——安徽不仅坐稳全国新能源汽车制造与出口“双第一”的宝座，更拥有自建远洋船队，载着“皖字号”汽车驰骋全球，为中国汽车品牌出海筑牢稳定后盾。以物流破局为关键支点，安徽成功撬动了整个新能源汽车产业的跨越式崛起。