近期，海峡股份披露2025三季报。今年前三个季度，累计实现营业总收入39.23亿，同比-0.52%;归母净利1.9亿，同比-32.11%；扣非后的归母净利1.63亿，同比-40.06%；加权ROE为2.96%，基本每股收益为0.09元，经营活动产生的现金流量净额为13.21亿元。

　　公司2024年派发现金股息约0.89亿人民币，每股约0.04元（含税）;全年分红1次，约占当年度净利润比例的34.7%；若以年报披露日A股的收盘股价计算，则全年分红1次对应的股息率约为0.7%。

　　公司以琼州海峡及渤海湾客滚运输业务为核心，经营海口至海安、海口至北海、海口至防城港、大连至烟台、大连至威海等9条运输航线海口（三亚）至西沙旅游客运航线以及新海港秀英港轮渡港口业务。

　　报告期内，海安航线.6%。渤海湾航线%。北海航线%。西沙航线%。琼州海峡轮渡港口进出口车流量360.91万辆次，同比增长1.2%，进出口客流量1070.34万人次，同比减少4.8%。

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　　25上半年，公司现金收购大连的中远海运客运100%股权，客滚船规模达到66艘，全球排名第一。此后的业务已覆盖-渤海湾与琼州海峡的客滚运输市场。今年12月海南全岛封关后，公司将通过南北船队运力池互补，促进两个市场融合发展，形成长期利好。但因合并后的磨合期不足一年，尚需观察。我们基于谨慎原则，暂无评级。

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