Im体育网站：向海向陆构建高效畅通物流通道

来源：网络日期：2025-08-02 浏览：

　　交通运输部规划研究院等单位6月发布的《2024年度中国海港城市港口经济发展报告》显示，2024年福建沿海地区港口经济增加值达到7568亿元，对福建沿海区域GDP贡献率达15.3％，贡献率居全国首位。

　　作为深度赋能区域发展的经济引擎，今年上半年，我省港航从单一运输功能向综合服务生态跨越升级，以强劲韧性应对复杂国际形势。福建省港航事业发展中心数据显示，1—6月，全省港航固投完成46.99亿元，同比增长13.3％，超序时进度2.2个百分点；全省沿海港口货物吞吐量3.73亿吨，其中集装箱874.91万标箱，同比分别增长1.5％、0.1％。

　　支撑外贸：电商快线日，“中谷长沙”轮缓缓靠泊厦门港海润码头，标志着厦门港首条直航印度西部重要枢纽港蒙德拉港的全新航线正式启航，成为今年我省新开通的第8条东南亚航线。

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　　面对国际航运联盟重组等因素对港航行业和外贸经济带来的严峻挑战，我省转变港口发展思路，积极优化、拓展东南亚航线布局，为港口和产业经济发展打开了新路径。目前，我省港口已开通东南亚航线月开通的由厦门港直达菲律宾马尼拉港的“丝路海运”电商快线，享有“丝路海运”服务标准及厦门港泊位直靠、提前进场、优先用箱等绿色服务，可精准满足跨境电商货物“批量小、批次多、时效强”的进出口需求。开通三年来，电商快线万标箱，出口箱包、鞋服、日用品、健身器材等品类跨境电商货物超225万件，成为我国与东南亚跨境贸易往来的“黄金通道”。

　　6月27日，“丝路海运”电商快线迎来了迭代升级。“厦门—东南亚”“丝路海运”跨境电商快速通道为东南亚经济协同发展打开了更高效、更经济、覆盖面更广的贸易“高速路”：首批整合27条厦门港至东南亚直航航线个港口，实现对新加坡、菲律宾、马来西亚、越南、泰国等国家港口的“点对点”直航覆盖，厦门自贸片区管委会、厦门港口管理局、厦门市商务局、厦门海关等多部门联合推出的17项配套措施，可使货物综合物流效率提升20％以上。

　　拓展覆盖面，开启“加速度”，有效降成本，我省港航发展环境不断优化，一批新航线日，全省首条直达东帝汶海运航线泉州港至帝力港航线日，直通巴西金砖保税物流专线巴西伊塔瓜伊港至泉州港石湖货运航线日，厦门港直航厄瓜多尔瓜亚基尔港的精品航线开通……港口触角进一步延伸，为我省外贸经济发展注入了新动能。

　　“随着省内调峰电厂用气需求逐渐增大，我们调配加大印尼天然气运载量。今年来仅印尼进口天然气接卸量就已超120万吨，同比增加约27％，有力保障夏季高峰用气需求。”福建LNG接收站运行部港务经理屠朝辉表示。

　　这是闽赣港航物流合作的又一项目成果。今年3月，福建港口江西推介会举办，两省在港口物流、多式联运、产业发展等多领域达成合作或意向合作的项目53个，至6月底已落地48个。

　　充分发挥我省港口资源优势，打造内陆地区货物进出口便捷通道，“物流＋贸易＋产业”联动，闽赣通道建设跑出“加速度”：3月7日，福州港（宁德）上饶码头正式开港，成为闽赣两省携手共建的首个现代化物流枢纽；3月14日，以星物流“东南亚—厦门港（前场）—江西南昌”专列首发；3月19日，全国铁路首列多式联运“一单制”班列“樟树—（福州）江阴港—营口港”开行；4月12日，萍乡赣西国际港至福州港江阴港区的海铁联运定点专列正式运营。