相信外贸同行这段时间都在特别关注海运费持续上涨的话题,让不少与之相关的行业为之操碎了心,价格刚刚报给客户 ,货还没有安排进仓,船公司就通知涨价,不但价格上涨,而且一舱难求,就连提空箱都成为了难上加难的事情,解释,不停的解释,唉,经历过类似案例的同行,相信大家都懂。br如有海运出口,可咨询力胜老王,为客户提供拼箱、整柜海运出口服务。br那么,为何海运费持续上涨?力胜老王整理了一下原因:br1、 自疫情爆发以来,全球货物运输需求急剧减少,各大船运公司纷纷暂停航线,减少出口集装箱的航次,并大幅拆解闲置的集装箱船。br2、 受疫情影响,国外生产企业停工停产的现象迟迟得不到缓解,看看每天更新的国外疫情报道,疫情还没有得到有效的控制,相对国内对疫情的管控力度,国内生产企业早就复工生产,国内物资出口比例大增,从而造成舱位紧张。br3、 受美国大选影响,以及圣诞节的刚需,很多欧美商户开始备货。br自9月份开始,出口比例更是大涨,造成集装箱大量积存在国外,国内普遍缺箱,很多船公司放不出设备单,提不到箱子的情况频发。br如果不考虑其他原因,单纯按时间节点来看,往年9月到11月期间,海运费用也会涨价,所以造成今年三个月,中美海运航线%,其它航线普遍上涨的现象。br