2024年初至今海运费大幅提涨近期马士基和地中海等头部船运公司宣布7月1日起调涨亚洲主要港口出口运价，亚欧FAK费率最高已达9800美元/FEU，海运重现2024年初和2021年情景，但此次上涨原因略有不同：1）2023年底红海事件影响持续，船运公司被迫绕行好望角，产生运价连锁反应；2）美国、欧盟等地关税预期迫使商家争夺集装箱以

　　图表 1： 马士基和地中海宣布 2024 年 7月 1日起调涨亚洲至欧基港口运价费率 . 3

　　图表 2： 最常见集装箱包括 20/40 尺标准柜和 40/45 尺高柜

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　　图表 9： 2024 年各品类海运费 /货值对不同运价涨幅的敏感性分析

　　图表 10 ： 2021 年欧美航线 SCFI 指数同比上涨约 216%

　　图表 12 ： 2021 年涛涛车业实际单位货柜运费上涨 69.85% （万元）

　　图表 13 ： 2020 -2023 年涛涛车业成本构成及净利率变动情况

　　图表 15 ： 2019 -2023 年海运相关费用 /营业收入与毛利率变动情况

　　图表 16 ： 2020 -2023 年出口企业成本构成及净利率变动情况

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　　公司信息更新报告：2024Q2业绩同环比高增，CMP龙头市占率加速渗透

　　电网代购电月报（2024年7月）：15地区代购电价上涨，12地区开启夏季尖峰时段

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