中新网宁波6月27日电(奚金燕 蓝伊旎 王云晴)27日,2024海丝港口合作论坛在浙江宁波举办,来自全球知名港务管理机构、港口运营商、航运研究和服务机构代表相聚,共商港口合作发展。会上发布了《中国港口运行分析报告(2024)》(以下简称《报告》)。
南都讯记者陈秋圆 发自天津 “2023年我国海洋生产总值近10万亿元人民币。”7月11日发布的《2024年中国航海日公告》提到,我国拥有辽阔海域和世界级港口群,作为世界第二大经济体,既是海洋大国、航运大国、造船大国,也是全球第一大货物贸易国。
联合国贸发会议:红海等全球海上关键咽喉要道正面临严重压力当地时间22日,联合国贸易和发展会议(贸发会议)发布的《2024海运回顾》报告指出,巴拿马运河、红海和苏伊士运河以及黑海等全球海上关键咽喉要道正面临严重压力。
封面新闻记者 卢荡“2023年,中国的国际海运量已接近全球海运量的三分之一。”这是中国航运发展报告披露的数据。7月11日是第20个“中国航海日”,当天,2024年中国航海日论坛主论坛暨全国航海日活动周启动仪式在天津市滨海新区举行。
全球五大集装箱港口中国占四个!港媒:从集装箱到供应链,全球难离中国航运
香港《南华早报》11月10日文章,原题:中国航运——从对集装箱的垄断到全球供应链中的关键作用2020年,价值2.5万亿美元的商品通过海运进出口中国,高于航空、铁路和公路运输的总和。
经济日报北京7月11日讯(记者齐慧)2023年,中国的国际海运量已近全球海运量的三分之一,长江三峡枢纽、西江长洲枢纽和京杭运河等船闸通过量再创新高,重点物资和国际集装箱运输服务保障能力和水平进一步提升。这是记者11日从2024年中国航海日主论坛暨全国航海日活动周启动仪式上获悉的。
《中国港口运行分析报告(2024)》:去年我国外贸海运量占世界30.1%,今年集装箱运力过剩较严峻
21世纪经济报道记者柳宁馨 宁波报道6月26-28日,2024海丝港口合作论坛在宁波举行,论坛现场发布了交通运输部规划研究院等单位编写的《中国港口运行分析报告(2024)》(以下简称《报告》)。
来源:人民日报海外版山东省积极推进沿海港口一体化改革发展,打造世界级海洋港口群。目前,山东省港口集团形成了以青岛港为龙头、日照港和烟台港为两翼、渤海湾港为延展的一体化协同发展格局。图为山东港口日照港集装箱码头。
2024北外滩国际航运论坛新闻发布会15日在沪举行。中国交通运输部水运局二级巡视员高海云在会上表示,截至今年9月份,中国拥有海运船队总规模已达4.3亿载重吨,占世界船队比重18.7%,稳居世界前列。
中新社上海10月15日电 (谢梦圆)2024北外滩国际航运论坛新闻发布会15日在沪举行。中国交通运输部水运局二级巡视员高海云在会上表示,截至今年9月份,中国拥有海运船队总规模已达4.3亿载重吨,占世界船队比重18.7%,稳居世界前列。
光明网讯(记者杨亚楠)航运业是综合交通运输体系的重要组成部分,是服务经济社会发展和国家重大战略、助力实现中国式现代化的重要支撑。
英国造船和海运业分析机构克拉克森6日发布的一份报告显示,11月全球新船订单量为286万修正总吨,其中韩国船企承接108万修正总吨,占比38%,排名全球第二。
记者从今天召开的2022北外滩国际航运论坛了解到,今年前10月全国水路货运量、货物周转量同比分别增长4.7%和4.4%,中国已连续多年成为全球海运连接度最高的国家。
2023-07-12 12:33来源:人民网-人民日报 链接已复制字体:小大7月11日是第十九个中国航海日,记者在中国航海日主论坛暨全国航海日活动周启动仪式上获悉:截至2022年底,我国海运船队运力规模达3.
中国已与100多个国家和地区建立航线联系 内河货运量连续多年位居世界第一
央广网上海9月12日消息(记者唐奇云)“全国水路货运量、货物周转量在综合交通运输体系中占比分别达到16.9%和53.5%,有力服务国家经济社会发展。海运承担了我国约95%的对外贸易运输量,在保障进口粮食、能源资源等重点物资运输和国际国内物流供应链安全稳定畅通中发挥了重要作用。
21世纪经济报道记者柳宁馨 实习生柯静娴 杭州报道 上半年,海外补库存带来我国外贸好转,但海运价格上涨、一舱难求现象出现,给外贸企业带来压力。6月底发布的数据显示,今年前5个月,我国港口外贸货物吞吐量22.2亿吨,同比增长8.9%;港口集装箱吞吐量突破了1.3亿标箱,同比增长8.
海运贸易可以带动船舶制造、港口建设、航运服务、海洋工程装备开发等相关产业发展,形成完备的海洋经济产业链,为经济建设提供物资保障和技术支持。