Im（中国体育）：抢时间出货！美线航运价格飙升！

来源：网络日期：2025-05-27 浏览：

　　关税回归“相对正常”后，为抢抓90天窗口期，此前一批按下暂停键的对美出口订单开始争分夺秒和时间赛跑，加速出货。

　　现在，据21世纪经济报道，海运市场需求在一周之内迎来大幅上涨，运费同步“水涨船高”。

　　国内外贸企业都在抢订集装箱和舱位，对美航线英尺），但每天舱位还是很紧张，当日下单预计只能订到一周之后的舱位。

　　根据达飞轮船向客户发出的费率通知，以40尺柜为例，6月1日至14日，美西运费将调涨至6100美元，美东运费将调涨至7100美元。6月15日起，从亚洲（包括远东）到美国、加拿大卸货港口的旺季附加费将再上涨4000美元。

　　5月12日之后，航运价格走势出现明显变化。根据海事咨询公司德鲁里（Drewry）的数据，5月15日，从上海到洛杉矶的非合约现货运费（根据当前市场情况确定的一次性运费）较前一周飙升16%，达到每40英尺集装箱3136美元。

　　海运价格持续走高也带动港口航运股迎来火爆行情，近日，包括广州港、宁波舟山港在内的多个港口均在采访时表示，此轮航运需求暴涨预计将在5月底至6月初反馈到港口层面。

　　海运承担了中国约95%进出口货运量。为更好地应对北美等传统市场的突发波动影响，很多企业开始重点拓展东南亚、非洲等地航线，预计未来三到五年这些新兴市场将在公司业务版图中占据较大比重。

　　以一季度集装箱吞吐量位居全国第七的厦门港为例，今年以来，厦门港已新增开通多条东南亚航线月，厦门港就分别迎来东南亚航线首航和马士基东南亚航线首航。

　　广州港相关负责人表示，截至2025年4月底，广州港集团共有集装箱班轮航线条，其中外贸航线条，包括一带一路方向航线年一季度集装箱吞吐量位居全国第四的青岛港，2024年上半年也新增国际集装箱航线条，其中超过五成为“一带一路”航线世纪经济报道】

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