上周，从亚洲至欧洲和地中海的海运价格上涨至5300美元/FEU，接近1月份农历新年前的水平。这一上涨趋势受亚洲-欧洲/地中海托运人确保库存充足需求推动。同时，跨太平洋运价虽在节前有所下降，但受特朗普胜选、罢工威胁及关税上调预期影响，第四季度提前装货量强劲，进口总量预估高出11%，达640,000个标准箱。此外，航空货运方面，中东至北美运价自10月底攀升约20%，上周首次突破4美元/公斤。分析指出，2024年中国运价上涨和出口空间紧张主要因B2C电商交易量激增，但未来跨境航空货运增长或受挑战。随着运营商联盟重组和运力增加，2月运价或面临下行压力。

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