12月5日,截至港股收盘,恒生指数下跌0.92%,报19560.44点。德翔海运(收报4.09港元/股,下跌2.85%,成交量185.5万股,成交额759.9万港元,振幅4.99%。
最近一个月来,德翔海运累计跌幅12.04%,今年来累计跌幅0.24%,跑输恒生指数14.74%的涨幅。
财务数据显示,截至2023年12月31日,德翔海运实现营业总收入61.95亿元,同比减少64.21%;归母净利润1.47亿元,同比减少98.07%;毛利率-3.86%,资产负债率17.97%。
行业估值方面,工用运输行业市盈率(TTM)平均值为10.7倍,行业中值6.36倍。德翔海运市盈率43.31倍,行业排名第42位;其他远航港口(08502.HK)为3.55倍、中远海控(01919.HK)为4.09倍、日照港裕廊(06117.HK)为4.23倍、中国船舶租赁(03877.HK)为4.66倍、浙江沪杭甬(00576.HK)为5.15倍。
资料显示,德翔海运有限公司是一家专注于亚太地区的货柜航运公司。按船队规模计,公司截至2024年1月1日在全球货柜航运公司中排名第21,市场份额为0.3%,并于2023年12月在专注于亚太地区的货柜航运公司中排名第六,市场份额为2.3%。
2024年11月28日,预计2024年其他报告业绩预增,归属股东应占溢利约2.7亿美元至2.698亿美元,同比增长3700%
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