海运订舱涨价潮来了

来源：网络日期：2024-11-14 浏览：

　　近期，多家船运公司相继宣布了新一轮的运价调整计划，其中包括马士基、赫伯罗特、达飞以及万海等知名船公司，它们针对地中海、南美以及近洋等多个航线进行了费率的部分调整...

　　马士基宣布上调远东至地中海FAK，11月4日生效！10月10日，马士基发布公告，为了继续为您提供广泛的高质量服务组合，宣布从2024年11月4日起提高远东至地中海的FAK（不分货类费率）。详情如上图

　　赫伯罗特上调亚洲到拉丁美洲GRI赫伯罗特发布公告，宣布即将上调从亚洲至南美洲西海岸、墨西哥、中美洲及加勒比海地区的GRI（综合费率上涨附加费）。此次GRI调整适用于20英尺和40英尺干货集装箱（涵盖高箱及40英尺非营运冷藏集装箱），上调金额为每标准箱2000美元。该调整自2024年11月1日起生效，有效期至另行通知。

　　万海运费调整通知近期因公司各项运营成本不断攀升，现针对全中国区出口至亚洲区（近洋航段）的货载实施运价调涨：调涨幅度：USD 50/100/100 for 20/40/40 HQ生效周次：WK43,具体航次请与各办事处确认

　　达飞轮船运费调整达飞轮船于10月10日发布公告，宣布自2024年11月1日起，将从所有亚洲港口（涵盖日本、东南亚及孟加拉）至欧洲的FAK（不分货类费率）进行新费率调整，最高费率将达4400美元。

　　具体征收情况请先详询对应船公司，其他船公司也可能会有类似措施来上涨运费。当前，地缘冲突持续升级，导致集装箱船舶的绕航路线年的运输合约提供了支撑。回顾以往，11月份常因节假日前的出货高峰以及长期协议谈判的临近，运价趋于稳定。船公司方面展现出强烈的提价意愿，然而，这些宣布的运价上调能否真正实施，还需后续进一步观察。

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