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　　散运运价上行。集运、散运和油运 对应的代表性指数 CCFI综合指数、BDI指数和 BDTI 指数季度均值分别同比 53.4%、80.4%、7.1%。油运运价尽管受宏观需求压制，但运价中枢仍处于 2021 年以来 对高位；红海绕行叠加海外需求高增，集运行业二季度运价持续上行；散运受铁矿和煤炭为主的进口量增长带动，运价持续上行。公司层面：油运龙头符合预期，集运景气兑现，散运持续改善。原油运输龙头受益于 对高位的运价中枢保持较强盈利能力；景气兑现，同时集运龙头展现出色的成本控制能力，盈利上行；散运公司业绩持续改善。

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　　交运行业2024年中报业绩综述：内外有别冷暖自知平价消费趋势延续-240909（38页）.pdf

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